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Tuberías · Lección 2: Crear un recorrido de tuberías

Enrutamiento automático, recorrido manual en croquis 3D y recorrido a lo largo de la geometría con revestimientos.

Objetivo de la lección

Conectar dos equipos mediante un recorrido de tuberías, de forma automática cuando sea posible y a mano cuando sea necesario.

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3 vídeos

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1 ejercicio

Intermedio

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Requisito previo: Lección 1

1. Vea los vídeos

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Enrutamiento automáticoVídeo 1▶Enrutamiento automáticoArrastrar bridas, crear un recorrido y comparar varias soluciones propuestas automáticamente.En inglésTítulo original: Auto-Routing↗ Recorrido manual en croquis 3DVídeo 2▶Recorrido manual en croquis 3DConstruir el recorrido a mano con guías angulares, líneas, codos y fusión cuando el modo automático no basta.En inglésTítulo original: Routing: Manual 3D Sketch↗ Enrutar a lo largo de la geometríaVídeo 3▶Enrutar a lo largo de la geometríaTrazar respecto a una superficie existente, acotar al eje o a la pared, añadir revestimientos.En inglésTítulo original: Routing Along Geometry↗

2. Lo esencial

1

El enrutamiento automático (Auto Route) propone varias soluciones entre dos conexiones; se comparan antes de elegir una.

2

Se puede pedir al recorrido que evite la geometría del modelo o que pase por una geometría de referencia.

3

Cuando el modo automático no da nada aprovechable, el recorrido manual en croquis 3D sigue siendo la solución: líneas, guías angulares, codos.

4

Las cotas de una tubería pueden referirse a su eje o a su superficie exterior, y se puede añadir un revestimiento (aislamiento térmico, por ejemplo) a la tubería.

Consejo

Empiece por el enrutamiento automático aunque piense retocarlo: un recorrido cercano al correcto se corrige más rápido de lo que se dibuja.

3. Haga el ejercicio

En un ensamblaje con dos equipos provistos de bridas:

  • conéctelos con enrutamiento automático y compare al menos dos soluciones
  • haga la misma conexión a mano en croquis 3D con dos codos
  • añada un revestimiento en un tramo de la tubería
✓Para comprobar: Los dos recorridos se reconstruyen sin errores y el revestimiento aparece solo en el tramo elegido.

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